A competição é uma espécie de corrida acrobática. Os pilotos formam chaves de dois participantes cada e competem em sistema mata-mata, ou seja, um corre diretamente contra o outro. O mais rápido passa para a próxima etapa. O piloto perdedor sai da competição.

Cada piloto faz a sua volta sozinho para evitar o risco de acidentes. Eles voam contra o tempo e contra os erros, já que uma passagem errada por alguns dos obstáculos faz com que eles tenham alguns segundos a mais adicionados ao tempo final da volta. Com isso, se um piloto erra a passagem de um obstáculo e finaliza a sua volta em 1 minuto e 30 segundos automaticamente ele terá mais 3 segundos adicionados ao seu tempo final, resultando em 1 minuto e 33 segundos. Diferenças de 1 segundo ou menos já decidiram um campeonato.

Os aviões irão decolar do Aeroporto Santos Dumont e voarão até a enseada de Botafogo onde está sendo montado o circuito de obstáculos sobre a água. As regras são bem simples de entender. Existem obstáculos de duas cores, vermelhos e azuis. Nos azuis o piloto deve passar com as asas na horizontal (posição normal de vôo) e nos vermelhos ele é obrigado a passar com as asas na vertical (de lado). Veja mais alguns detalhes (textos do site oficial do evento):

OS AIR GATES ou obstáculos

Os Air Gates (pilões infláveis) são dispostos de duas maneiras: paralelos uns aos outros, onde o piloto deve voar entre dois Gates ou como uma chicane, que é formada por 3 mastros, onde o piloto deve voar entre eles como em uma corrida de slalom. Cada Air Gates têm 20 metros de altura com uma distância de 10 a 14 metros entre cada par quando dispostos paralelamente. A envergadura das asas dos aviões é de aproximadamente 8 metros. A largura do Gate é de 10 metros para a passagem “gume de faca” e 12 metros para a passagem horizontal.

TEMPO DE PENALIDADE

Os pilotos devem completar o circuito e voar entre os Air Gates (pilões infláveis) seguindo uma rota pré-estabelecida. Não realizar essa tarefa corretamente resulta em segundos de penalidade adicionados ao tempo de corrida do piloto. Para quebras mais sérias do regulamento, os pilotos podem ser desqualificados.

Segundos de penalidade

Eles podem ser descontados do tempo caso ocorra uma passagem incorreta pelos Air Gates ou pelas chicanes, para manobras incorretas na curva e por se atingir um gate. Essas penalidades são adicionadas ao tempo do piloto no final de cada etapa.

* Passagem Incorreta por um Air Gate

Uma penalidade de 3 segundos é aplicada quando o piloto:

1. passa muito alto pelos Gates ou chicanes
2. realiza uma passagem vertical ou horizontal incorretamente
3. realiza uma passagem vertical do lado errado. Isso acontece quando o piloto inclina seu avião para a esquerda quando deveria tê-lo feito para a direita e vice-versa.

* Manobra Incorreta na Curva

Uma penalidade de 3 segundos é aplicada quando o piloto não realiza uma manobra na curva corretamente.

* Atingir um Air Gate

Uma penalidade de 10 segundos é aplicada quando o piloto:

1. atinge um mastro com a asa ou hélice (se for considerado perigoso isso pode resultar em desqualificação).

DESQUALIFICAÇÃO

Os pilotos podem ser desqualificados por voarem perigosamente ou não percorrerem o circuito corretamente.

* Pilotagem Perigosa

1. qualquer forma de pilotagem perigosa
2. aproximação perigosa
3. exceder o limite de velocidade no ar
4. voar muito baixo
5. exceder o fator máximo de carga (também chamado de “força G”)
6. ultrapassar a linha do público

* Não Percorrer o Circuito

1. desvio do circuito prescrito
2. falha ao executar uma manobra prescrita na curva

Eu estarei no evento fazendo uma seção de fotos aqui pro blog, portanto, esperem um álbum recheado de fotos desta etapa da Red Bull Air Race. Vejo vocês lá!

Enquanto isso fiquem com algumas fotos da montagem dos equipamentos que eu fiz com o celular hoje de manhã:

Tags: red bull, air race, race, acrobacias aéreas, red bull air race, esportes aéreos